United Airlines ha dicho que espera tener una liquidez total disponible de aproximadamente $ 17 mil millones al final del tercer trimestre de 2020.
El monto refleja un nuevo préstamo de $ 5 mil millones que se garantizará contra su programa de lealtad, MileagePlus.
United estima el valor de su programa Mileage Plus como un negocio independiente en $ 20 mil millones.
El transportista obtiene ingresos de los socios que pagan a la aerolínea para otorgar millas a sus propios clientes, como problemas con tarjetas de crédito y hoteles.
Tuvo ventas de $ 5.3 mil millones el año pasado, aproximadamente el 12 por ciento de los ingresos totales en United.
También se incluyen en las cifras los $ 4.5 mil millones que se espera que estén disponibles para United a través de la ley CARES.
La compañía cree que tiene suficientes garantías de tragamonedas, puertas y rutas disponibles para cumplir con la cobertura de garantía que puede ser requerida para los $ 4.5 mil millones disponibles para la compañía bajo el programa.
Estos $ 9.5 mil millones de liquidez adicional proporcionarán aún más flexibilidad a medida que la aerolínea navega por la crisis financiera más disruptiva en la historia de la aviación.
Dado el impacto que Covid-19 ha tenido en la demanda de viajes, United ha pasado los últimos meses reduciendo agresivamente los costos.
Goldman Sachs Lending Partners LLC, Barclays Bank PLC y Morgan Stanley Senior Funding se han comprometido a proporcionar, y han acordado organizar la sindicación, del financiamiento de MileagePlus a través de una línea de crédito a plazo, que se espera que cierre, sujeto a las condiciones estándar precedentes, por Finales de julio.
Goldman Sachs Lending Partners actuará como el único agente de estructuración y el principal organizador izquierdo de la transacción.
MileagePlus tiene más de 100 millones de miembros, más de 100 socios del programa y es un activo esencial para United.