United se vio obligada a dejar en tierra su nueva flota de Airbus debido a una ley que requiere que las señales de «prohibido fumar» se enciendan manualmente. Esta medida no se tomó por motivos de seguridad. El Airbus A321neo tiene un software que muestra automáticamente la señalización durante el vuelo, evitando que la tripulación tenga que encenderlas o apagarlas. La prohibición de fumar en los vuelos nacionales e internacionales se impuso hace 25 años. Aunque las aerolíneas pueden solicitar excepciones a la Autoridad Federal de Aviación (FAA), United no incluyó a los Airbus A321neo en su solicitud de protección en 2020, ya que son nuevos. Actualmente, la FAA ha autorizado a United a volar los 5 A321neo mientras evalúan esta medida. En un vuelo de United entre Sarasota y Chicago, el Airbus tuvo que aterrizar de emergencia en Tampa debido a una luz que indicaba una compuerta abierta.
Con informacion de AFP News, Reportur y Telam
