Southwest Airlines ha reducido su pedido de aviones Boeing 737 MAX y ha descartado agregar los modelos MAX 7 a su flota en 2024. Por su parte, United Airlines ha cancelado su pedido de aviones MAX 10. Ambas aerolíneas están buscando alternativas para reemplazar estos modelos. Southwest ha citado los desafíos en la cadena de suministro de Boeing y el estado de certificación del MAX 7 como razones para eliminarlo de sus planes de flota. El CEO de United, Scott Kirby, ha expresado su decepción por los problemas de fabricación en Boeing. La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ha prohibido a Boeing expandir la producción del 737 MAX debido a problemas de calidad y seguridad.
Con informacion de AFP News, Reportur y Telam
