No hay que decir que es esencial dar propina a la tripulación de un yate al final de unas vacaciones deslumbrantes. Es este equipo el que le dio valiosos consejos cuando más los necesitaba, brindó un servicio inigualable y lo llevó a donde necesitaba ir con un mínimo de alboroto. La pregunta que muchos se hacen es: ¿cuánto debo dar propina exactamente? Incluso si tienen la menor idea de cuál puede ser la respuesta, saber realmente cómo dar propina a la tripulación es otra historia, especialmente si eres nuevo en el fletamento. Bueno, no se preocupe más: en este blog cubrimos los conceptos básicos relacionados con las propinas de yates, para que pueda dar propina con confianza después de su próxima aventura en el mar.
Conceptos básicos de vuelco de yates
Quizás acaba de tener una experiencia de charter increíble, ya sea desde una plataforma de charter digital Ahoy Club o una empresa privada, y desea recompensar al equipo siempre útil por su servicio. Sin embargo, todas las personas a las que les pregunta sobre las propinas proporcionan sumas diferentes: ¿a dónde se dirige desde aquí? Independientemente de si se encuentra en un yate o en un superyate, generalmente se recomienda que los huéspedes den una propina entre el 5 y el 20 por ciento de la tarifa base de alquiler. Decidir cómo determinar este número generalmente depende de la ubicación y del yate en sí; a menudo es el caso de que los alquileres en los Estados Unidos y el Caribe atraen tarifas más altas. Esta tasa aproximada se decidió después de que los volquetes pesados establecieran un precedente a principios de la década de 2000, lo que provocó un cambio en las expectativas de propinas para las tripulaciones charter (y dejó a algunas tripulaciones furiosas con cantidades menores). Para introducir pautas para evitar situaciones problemáticas de propina en el futuro, la Asociación Mediterránea de Corredores de Yates (MYBA) introdujo una directriz de política de propinas que estipulaba una suma de propina del 5-15 por ciento, que desde entonces se ha convertido en el rango de propinas aceptado.
¿Cómo exactamente debes dar propina?
Después de que hayas decidido una figura, tendrás que averiguar cómo darás realmente esta cantidad a la tripulación. Aunque puede sentirse tentado a dar consejos directamente a las personas que han hecho de su charter una experiencia encantadora, de hecho, esta es una muy mala etiqueta de propinas. Después de todo, no tiene en cuenta a todo el equipo detrás de escena que todavía trabajó duro para garantizar que tuvieras el mejor viaje posible. Con esto en mente, se deben dar consejos al capitán para que se distribuyan de manera uniforme entre la tripulación. Si lo desea, puede pagar en efectivo directamente al capitán, pero también existe la opción de utilizar el resto de su asignación de aprovisionamiento avanzado (APA) para cubrir su propina prevista. Esta es también una opción conveniente para muchos porque el capitán ya administrará la APA, por lo que hay mucho menos trabajo que hacer. Si el dinero en efectivo o la APA no son adecuados, también es una práctica común tener un agente de transferencias electrónicas, de esta manera no tendrá que administrar una gran suma de efectivo durante la duración de su charter
Reconoce la buena ayuda cuando la veas
Con los equipos de superyates trabajando hasta 16 horas al día para garantizar que tenga un charter agradable, no hay duda de que deberían recibir alguna recompensa por su arduo trabajo y dedicación. Saber cuánto darles propina puede ser una experiencia confusa, pero tener en cuenta tanto el tipo de carta que ha tenido como el lugar en el que se produjo debería darle una idea aproximada. Además, no olvide dar la propina directamente al capitán, de lo contrario, ¡algunos miembros de la tripulación quedarán excluidos!