Qatar Airways ha informado una pérdida neta de QAR14.9 mil millones (US $ 4.1 mil millones) para el 2020, presentando una contabilidad completa de la pandemia Covid-19 hasta la fecha.
La aerolínea dijo que QAR8.4 mil millones (US $ 2.3 mil millones) se debió a un cargo por deterioro único relacionado con la puesta a tierra de sus flotas de Airbus A380 y A330 a raíz del brote.
La aerolínea de bandera informó una pérdida operativa de QAR1.1 mil millones (US $ 288 millones), un siete por ciento menos en comparación con 2019.
Además, el grupo logró una mejora significativa en el EBITDA, que se situó en QAR6 mil millones (US $ 1.6 mil millones) en comparación con QAR5 mil millones (US $ 1.4 mil millones) el año anterior.
Reflexionando sobre lo que han sido los 12 meses más desafiantes y extraordinarios en la historia de la aerolínea, el director ejecutivo de Qatar Airways Group, Akbar Al Baker, dijo: “Si bien nuestros competidores dejaron en tierra sus aviones y cerraron sus rutas, adaptamos toda nuestra operación comercial a responder a las restricciones de viaje en constante evolución y nunca dejar de volar, operando una red en la que nuestros pasajeros y clientes pueden confiar.
“Con el apoyo de nuestra variada flota de aeronaves modernas y de bajo consumo de combustible, pudimos asegurarnos de que operaran más de nuestros vuelos programados que cualquier otra aerolínea y cumplimos nuestra misión de llevar a los pasajeros varados a casa, manteniendo las cadenas de suministro globales para el transporte médico. ayudas y suministros esenciales para la lucha contra Covid-19.
“También expandimos significativamente nuestro negocio de vuelos chárter como respuesta directa al aumento de la demanda en esta área, brindando servicios vitales y confiables para apoyar a nuestros clientes en tiempos de incertidumbre, un esfuerzo que fue apreciado y reconocido públicamente por muchos gobiernos y organizaciones de todo el mundo”.
Cargo también ha supervisado un aumento del 4.6 por ciento en las toneladas de carga manejadas durante el año fiscal anterior, con 2.727.986 toneladas (peso imponible) manejadas en 2020.
El grupo también logró un progreso significativo en su ambición de forjar nuevas asociaciones estratégicas con varias aerolíneas importantes, incluidas American Airlines, Air Canada, Alaska Airlines y China Southern Airlines.
Estas nuevas alianzas, junto con una cooperación ampliada con varios socios existentes, incluidos JetBlue, Iberia, LATAM, Cathay Pacific y Oman Air, fortalecieron aún más la conectividad de Qatar Airways.