A medida que la industria hotelera busca reconstruir la confianza entre los viajeros, un crucero puede ser «más seguro que en cualquier otro lugar del mundo», argumentó Frank Del Rio, presidente y director ejecutivo de Norwegian Cruise Line Holdings.
Al dirigirse a la conferencia de Re-Engineering Readiness anteriormente, el jefe de crucero argumentó que el entorno autónomo a bordo de una embarcación lo hizo perfecto para implementar estrictos protocolos de higiene.
“La industria de cruceros en general está desarrollando protocolos; Hemos contratado expertos para que nos ayuden a desarrollarlos desde A-Z.
“Habrá diferentes capas de protocolos de salud y seguridad a bordo de los barcos.
“Una vez que superamos los obstáculos del gobierno para cruzar, comienza el verdadero trabajo, y eso es recuperar la confianza del público.
«Creemos que el sector de cruceros puede ser un líder aquí, el entorno controlado en un barco puede ser más seguro que en cualquier otro lugar del mundo».
Norwegian Cruise Line Holdings, con sede en Miami, extendió recientemente la suspensión de todas las salidas hasta al menos el 31 de julio.
El sector de cruceros en general ha sido fuertemente afectado por el coronavirus, con varios barcos afectados por brotes generalizados del coronavirus.
Del Rio agregó: “El escenario ahora es que necesitamos ganar impulso; estábamos corriendo a 100 millas por hora y luego nos cerraron.
“Esto comenzará cuando los gobiernos vivan bandas de viaje, abran puertos: el consumidor estará allí.
«Las personas se apresuran a ir a bares y restaurantes a medida que vuelven a abrir, quieren volver a sus vidas normales, y los cruceros son parte de sus vidas normales».
Norwegian Cruise Line Holdings actualmente opera las marcas Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises.
Con una flota combinada de 28 barcos con aproximadamente 59,150 literas, estas marcas ofrecen itinerarios a más de 490 destinos en todo el mundo.
La compañía presentará nueve barcos adicionales hasta 2027.
En sus comentarios, Del Río también pidió a los gobiernos que pasen de una prohibición general de viajar a restricciones más específicas.
«Tengo una gran confianza en que aprenderemos a controlar esto a corto plazo, y en el mediano plazo habrá una vacuna o una terapia, o una combinación de ambas.
“Hemos estado lidiando con esta situación durante alrededor de 90 días, y lleva todo este tiempo movilizar a una sociedad para cambiar y hacer frente de una manera tan civilizada.
“Pero la realidad ahora se está estableciendo; los trazos generales pintados por la autoridad tienen que detenerse.
“Se ha causado un gran daño de forma permanente a las economías, y eso tiene que detenerse de inmediato.
“Hemos sido pioneros en resiliencia: somos una isla en el mar y tenemos que conformarnos con lo que tenemos.
“El crecimiento que hemos visto en el sector de cruceros en los últimos 20 años, lo veremos en los próximos diez años.
«Las compañías fuertes y fuertes continuarán prosperando y sobreviviendo».