La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) espera que el beneficio neto alcance los $ 25.9 mil millones (23,351.44 millones de euros) en 2019.
Según un pronóstico reciente presentado por IATA, el beneficio neto de la industria aérea global cerrará 2019 en $ 25.9 mil millones (23,351.44 millones de euros), una estimación revisada a la baja de un pronóstico de $ 28 mil millones (25,240.04 millones de euros) realizado por la organización en junio.
IATA ha explicado que los resultados económicos en 2019 fueron peores de lo esperado en las previsiones de junio. Esto sigue el mismo curso que el crecimiento del PIB mundial del 2,5% (frente al pronóstico del 2,7% en junio) y el crecimiento del comercio mundial de solo el 0,9% (por debajo del pronóstico del 2,5% en junio).
Estos desarrollos negativos significan una menor demanda de pasajeros y carga, lo que se traduce en un crecimiento de ingresos más débil para la industria de las aerolíneas.
«La desaceleración del crecimiento económico, las guerras comerciales, las tensiones geopolíticas y los disturbios sociales, además de la continua incertidumbre sobre el Brexit, se unieron para crear un entorno comercial más difícil de lo previsto para las aerolíneas», dijo Alexandre de Juniac, Director General y CEO de IATA.
Pronóstico 2020
Para 2020, IATA estima que el margen de beneficio neto alcanzará los $ 29.3 mil millones (26,413.36 millones de euros), lo que representa un aumento del 3.4%.
Aunque De Juniac ha sido optimista sobre las previsiones para 2020, ha aclarado que lo desconocido para el próximo año será cómo se desarrollará la capacidad, particularmente cuando el avión 737 MAX aterrizado vuelva al servicio.
IATA espera un aumento del 2.0% en el transporte de carga para el próximo año, con más de 62.4 millones de toneladas, aunque esta cifra aún está por debajo de la de 2018 (63.3 millones de toneladas). En cuanto al número de pasajeros, IATA estima que se esperan 4,72 mil millones en 2020 (un 4% más que 4,54 mil millones en 2019).
Por región
IATA cree que África, el Medio Oriente y América Latina perderán dinero en 2019, mientras que se espera un repunte para la industria de las aerolíneas latinoamericanas en 2020 a medida que las economías regionales se fortalezcan.
Las aerolíneas en América del Norte continúan liderando en términos de desempeño financiero, representando el 65% de las ganancias de la industria en 2019y alrededor del 56% de las ganancias agregadas en 2020.
Específicamente, se estima que los transportistas norteamericanos registrarán una ganancia neta de $ 16.5 mil millones (14.8 mil millones de euros), por debajo de $ 16.9 mil millones en 2019 (15,234 millones de euros); mientras que los operadores europeos pronostican una ganancia neta de $ 7.9 mil millones en 2020 (7,121.22 millones de euros), frente a los $ 6.2 mil millones pronosticados para 2019 (5,588.80 millones de euros).