International Airlines Group ha informado de una pérdida operativa de 452 millones de euros para el tercer trimestre financiero de 2021.
La cifra se compara con una pérdida de 1.923 millones de euros registrada durante el mismo período del año pasado.
El grupo, que controla British Airways, Iberia y Aer Lingus, registró pérdidas operativas de 2.487 millones de euros durante los primeros nueve meses del año, frente a los 5.975 millones de euros del mismo período del año pasado.
Luis Gallego, director ejecutivo de IAG, dijo: “Hay una recuperación significativa en marcha y nuestros equipos en todo el grupo están trabajando arduamente para aprovechar todas las oportunidades.
«Seguimos aprovechando los aumentos repentinos de las reservas cuando se eliminan las restricciones de viaje».
Añadió: “Todas nuestras aerolíneas han mostrado mejoras con las pérdidas operativas del grupo reducidas a más de la mitad en comparación con trimestres anteriores.
“En el tercer trimestre, nuestro flujo de caja operativo fue positivo por primera vez desde el inicio de la pandemia y nuestra liquidez es más alta que nunca, alcanzando los 12.100 millones de euros pro forma a finales de octubre.
“La reapertura total del corredor de viajes transatlánticos a partir del lunes es un momento crucial para nuestra industria.
«British Airways presta servicios a más destinos en EE. UU. Que cualquier otra aerolínea transatlántica y estamos encantados de poder hacer que nuestros clientes vuelvan a volar».
A corto plazo, IAG dijo que estaba enfocado en prepararse para operar con la mayor capacidad posible, preparando a la compañía para volver a la rentabilidad en 2022.
Sin embargo, se espera que las pérdidas alcancen los 3.000 millones de euros este año.
“Nuestros equipos están creando oportunidades”, dijo Gallego, “e implementando iniciativas para transformar nuestro negocio y prepararlo para el futuro para que emerjamos más competitivos.
“Esto incluye iniciativas como nuestra nueva operación de corto recorrido en Gatwick, la expansión de Vueling en Paris-Orly, los servicios de Aer Lingus desde Manchester a EE. UU. Y el Caribe y nuestro nuevo modelo de mantenimiento en Barcelona”.