Una apuesta de Air France en rutas de ocio podría catalizar una recuperación más rápida para la aerolínea, según una nueva investigación.
Los viajes de placer al exterior en Francia aumentaron al 74 por ciento en 2020, a pesar de las restricciones que redujeron drásticamente el número total de viajes al exterior, según GlobalData.
La compañía de análisis señala que, con la reducción de la demanda de viajes de negocios, la aerolínea debe centrarse en ofrecer rutas de ocio de gran volumen y vender cabinas premium a viajeros de alto presupuesto para respaldar una recuperación sólida.
Gus Gardner, analista asociado de viajes y turismo de GlobalData, comentó: “Los viajes de placer salientes de Francia antes de la pandemia representaron el 72% de los viajes internacionales en 2019.
«El aumento en 2020 pone de relieve que la demanda de ocio probablemente sea una de las razones más frecuentes para viajar en el período de recuperación inmediata, ya que los viajeros buscan escapar de sus lugares de confinamiento».
Agregó: “Además, GlobalData pronostica que los viajes de placer salientes desde Francia verán una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 19 por ciento entre 2021 y 2025, alcanzando 34 millones de viajes de placer internacionales para 2025.
“Esto muestra el potencial que tiene el mercado del ocio y que el enfoque de Air France en las rutas de ocio colocará a la aerolínea en una posición más sólida.
«La introducción de Mascate, Zanzíbar y Colombo, así como más vuelos a Miami y Papeete (Tahití), todos destinos centrados en el ocio, reafirman la apuesta de la aerolínea por el fuerte repunte de los viajes de placer».
Air France ha anunciado la extensión al invierno de lo que suelen ser vuelos solo de verano desde París Charles de Gaulle a Sevilla, Las Palmas, Palma de Mallorca, Tánger, Faro, Djerba y Cracovia.
Gardner continuó: “Al extender estas rutas a destinos típicamente más cálidos en invierno (que no sean Cracovia), Air France reafirma su expectativa de que habrá una demanda de destinos familiares enfocados en el ocio.
“Una encuesta en vivo de GlobalData mostró que el 41 por ciento de los encuestados globales probablemente optarán por viajes internacionales a los mismos destinos que solían visitar antes de Covid-19 cuando las restricciones disminuyan.
“Dado que estas rutas estaban disponibles antes de Covid, podrían beneficiarse del mayor deseo entre los viajeros de visitar destinos familiares.
«Este es un movimiento inteligente de Air France, ya que se beneficia de ingresos adicionales al satisfacer el sentimiento actual del mercado».
Según una encuesta en vivo de GlobalData, el 28 por ciento de los encuestados globales han revelado que su presupuesto de viaje ha aumentado ‘levemente’ o ‘mucho’ desde el comienzo de la pandemia.
Estos consumidores deberían ser un objetivo principal para la clase ejecutiva de largo recorrido de Air France.
Gardner concluyó: “El enfoque de la aerolínea en algunos destinos de placer de larga distancia orientados al lujo este invierno presentará una gran oportunidad para vender la experiencia de clase ejecutiva a los viajeros de placer, especialmente a aquellos con un presupuesto más alto.
“Los viajeros de negocios anteriores al Covid-19 eran la columna vertebral de los ingresos premium, pero con una demanda baja, los viajeros de placer deben ser el objetivo principal.
“Air France debería promover la clase ejecutiva como un comienzo y / o final de lujo para unas vacaciones.
«Al vender más a los viajeros de ocio, la aerolínea podría mitigar la pérdida de demanda comercial, protegiendo contra la pérdida de ingresos».