A Qantas y Virgin Australia se les ha ofrecido $ A165 por el gobierno australiano para garantizar que mantengan rutas domésticas clave en todo el país.
Ambos transportistas han suspendido la mayoría de las operaciones a raíz de la pandemia de coronavirus.
Estos nuevos fondos se suman a un paquete de asistencia de A $ 198 millones para aerolíneas regionales confirmado anteriormente por funcionarios, así como una exención de A $ 715 millones en tarifas y cargos para aerolíneas nacionales.
El último movimiento es visto como un salvavidas para Virgin Australia en particular, ya que el operador ha pedido a la bolsa de valores australiana que suspenda la negociación de sus acciones.
Su futuro se volvió incierto luego de que el gobierno federal rechazara una solicitud de un préstamo de $ A1.4 mil millones.
Virgin Australia es propiedad en un 90 por ciento de cinco compañías internacionales: Etihad Airways, Singapore Airlines, Nanshan Group y HNA, ambas de China, y Virgin Group.
Enfrentando sus propias dificultades, todos han señalado que no inyectarán más capital.
El nuevo paquete de financiación le da a Virgin Australia más tiempo para encontrar otros inversores, con una supervivencia poco probable más allá de septiembre en las circunstancias actuales.
La aerolínea ha reducido la capacidad doméstica en un 90 por ciento y dejó temporalmente a 8,000 de sus 10,000 empleados.
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