easyJet presenta un nuevo uniforme para la tripulación de cabina y los pilotos.
Cada uno está hecho de alrededor de 45 botellas de plástico recicladas como parte de su compromiso de mitigar los desechos y buscar un cambio innovador más allá de la reducción de carbono.
Fabricado por Tailored Image con sede en Irlanda del Norte y creado con material exclusivo de alta tecnología, el nuevo uniforme se introducirá en la circulación de la tripulación de cabina este mes.
Se estima que el despliegue en toda la aerolínea evitará que alrededor de medio millón de botellas de plástico terminen como desechos plásticos cada año.
La tela no solo reduce los desechos plásticos, sino que el material de alta tecnología se fabrica con fuentes de energía renovables y tiene una huella de carbono un 75% menor que el poliéster tradicional.
El nuevo tejido, adaptado al estilo actual del portaaviones, se probó por primera vez el año pasado para determinar su idoneidad en los entornos de cabina y cabina de vuelo.
En comparación con la alternativa no reciclada, es más resistente a la abrasión.
También proporciona aún más elasticidad, un estiramiento en cuatro direcciones, mejorando el ajuste y la libertad de movimiento para una mayor comodidad y durabilidad.
Este desarrollo puede llevar a que sea duradero para el usuario, reduciendo la necesidad de producir artículos más uniformes a largo plazo.
Tina Milton, directora de servicios de cabina en easyJet, dijo: “El cambio climático es un problema para todos nosotros, y en easyJet, estamos analizando todas las partes de nuestra operación para ver dónde podemos reducir las emisiones de carbono y reducir los desechos.
“Estamos emocionados de presentar este nuevo uniforme de piloto y tripulación de cabina hecho con botellas de plástico recicladas y presentarlo a nuestros pilotos y compañeros de tripulación de cabina.
“Sabemos que la sostenibilidad es un tema importante para ellos y también para nuestros clientes”.
Añadió: “Es una prioridad para nosotros continuar trabajando en la reducción de nuestra huella de carbono en el corto plazo, junto con el trabajo a largo plazo para apoyar el desarrollo de nueva tecnología, incluidos los aviones de cero emisiones que aspiran a reducir la huella de carbono de aviación radicalmente.
“Seguimos trabajando con socios tecnológicos innovadores Wright Electric y Airbus.
«Cada uno de ellos ha establecido sus ambiciosos calendarios para que los aviones de cero emisiones en servicio comercial se conviertan en una realidad».