Como resultado indirecto de Genio colapsando en multitudes durante el Día de Acción de Gracias, Walt Disney World ha modificado las selecciones de Genie + e Individual Lightning Lane para las semanas previas a Navidad y Nochevieja. Esta publicación analizará los cambios, los motivos y ofrecerá especulaciones para el futuro.
A modo de resumen, en caso de que no quiera leer esa larga publicación de ‘colapso de la multitud’, hubo muchos problemas con Lightning Lanes y el servicio FastPass pagado durante la semana más ocupada del año (hasta ahora) en Walt Disney World. Aquellos iban desde mayores dificultades técnicas hasta un inventario limitado de reserva de viajes con todo el sistema y la infraestructura técnica sometidos a una mayor presión.
Desde nuestra perspectiva, el mayor problema «abordable» era que la disponibilidad de Genie + Lightning Lane para muchas atracciones populares desapareció poco después de la apertura del parque. Slinky Dog Dash no estaba disponible mucho antes de eso, reservándose para todo el día a los pocos minutos de las 7 am. Prácticamente no había opciones que valieran la pena al mediodía, lo que significa que incluso los usuarios experimentados de Genie + probablemente solo obtengan un par de selecciones «buenas» por día. Los novatos o aquellos que visitan parques que no sean Magic Kingdom probablemente estarían peor. Algunos lectores informaron que solo puntuaron 1-2 selecciones de Lightning Lane a través de Genie + durante todo el día.
En un esfuerzo por remediar esto, Walt Disney World ha anunciado que una atracción individual de Lightning Lane por parque será reasignada a Genie + durante las fechas pico de viajes de vacaciones.
Específicamente, entre el 19 de diciembre de 2021 y el 3 de enero de 2022, Expedition Everest – Legend of the Forbidden Mountain en Animal Kingdom, Mickey & Minnie’s Runaway Railway en Hollywood Studios, Frozen Ever After en Epcot y Space Mountain en Magic Kingdom se incluirán en el servicio Disney Genie + de tarifa plana y no se venderá a la carta como opciones de compra individuales de Lightning Lane.
Comencemos con algunos consejos prácticos para cualquiera que visite Walt Disney World durante las ajetreadas semanas de Navidad y Año Nuevo. A continuación se muestran nuestras clasificaciones de atracciones Genie + para cada parque, junto con apéndices rápidos sobre dónde cada una de las atracciones mencionadas anteriormente se ubica en esas prioridades:
Rangos de Magic Kingdom Genie + Priorities y Lightning Lane Ride – Space Mountain se convierte en la atracción n. ° 3, con Splash Mountain en n. ° 5 o n. ° 6 si está de visita el 21 de diciembre o más tarde (no relacionado con esto, debido al clima más frío).
Hollywood Studios Genie + Priorities & Lightning Lane Ride Ranks – Mickey & Minnie’s Runaway Railway se mueve al n. ° 2, todavía un segundo muy distante después de Slinky Dog Dash.
Epcot Genie + Prioridades y rangos de viajes en Lightning Lane – Frozen Ever After se lleva el título de # 1, que es (objetivamente) más como un empate para el # 1 con Test Track. (Supongo que no será un empate; Frozen Ever After probablemente será considerablemente más popular y será más rápido).
Animal Kingdom Genie + Prioridades y rangos de paseo en Lightning Lane – Expedition Everest entra en la ecuación en el n. ° 3, una buena distancia detrás de las dos atracciones T1.
En términos de metodología, esto se basa en los tiempos de espera diarios promedio de julio. Ese es el último mes ocupado antes del lanzamiento de Genie + y Lightning Lanes. Los tiempos de espera en agosto / septiembre estuvieron por debajo del promedio y desde octubre han sido sesgados por ese sistema, que reordenó algunas prioridades. Los mejores datos provendrían de un noviembre / diciembre “normal”, pero no hemos tenido uno de esos en 2 años (el año pasado fue atípico debido a atracciones de eficiencia reducida) y muchas cosas han cambiado desde entonces.
Comenzaremos el comentario con el por qué y continuaremos con pensamientos sobre el futuro. Algunos de ustedes, vamos a llamarlos optimistas del grupo, podría ver esto como una señal de que los Lightning Lanes individuales están «fallando» y eso está obligando a Walt Disney World a dejar caer una atracción de cada parque.
Si bien eso es posible, somos muy escépticos de que esa sea la motivación para esto. Es cierto que Expedition Everest y Space Mountain no se vendieron particularmente bien durante muchas fechas, con tiempos de devolución casi inmediatos la mayor parte del tiempo y esperas de espera más bajas también.
Sin embargo, Mickey & Minnie’s Runaway Railway y Frozen Ever After obtuvieron números bastante sólidos, incluso en los días de menor actividad. Como era probable que ambos tuvieran un promedio de espera en espera de tres dígitos en las próximas dos semanas, probablemente podrían haberse vendido todos los carriles Lightning Lanes individuales durante esa ventana.
Space Mountain y Expedition Everest también habrían visto un aumento en las ventas durante las fechas pico de vacaciones. También es difícil decir cómo son las ventas buenas / malas para aquellos que están por debajo de los niveles normales de público, ya que ILL es pura ganancia. Incluso con devoluciones casi inmediatas, esos Lightning Lanes individuales podrían haber estado cumpliendo las expectativas de Disney.
Lo más probable es que este cambio se realice para evitar que Genie + se vea abrumado durante los períodos de alta demanda, que es lo que ocurrió en el período previo al Día de Acción de Gracias. Eso dio como resultado que algunas de las filas más largas en cada parque se encontraran en Guest Relations, innumerables reembolsos emitidos para Genie + y, si los comentarios en este blog son indicativos, una mala satisfacción de los huéspedes.
En la semana pasada “Sweet Spot” para Genie + en Walt Disney World, nuestra expectativa era que la empresa hiciera algo al respecto, probablemente antes de Navidad. Eso incluso enumeró algunas soluciones posibles, una de las cuales fue trasladar las atracciones individuales de Lightning Lane a Genie +. Aún es posible que se implementen algunos de esos otros enfoques si esto es insuficiente para equilibrar la demanda con la capacidad.
Como se menciona allí, una solución es agregar capacidad de atracción al servicio Genie + para que pueda absorber y satisfacer más demanda en el sistema. Hay dos formas de hacer esto en Walt Disney World, siendo la primera construir más atracciones. Dado que les toma ~ 6 años clonar una montaña rusa de motocicletas lanzada en un almacén de Shanghai Disneyland, esto no parece una sugerencia realista.
La otra sería eliminar Lightning Lanes individuales y ponerlas en el servicio Genie +. Esto también puede parecer una sugerencia poco realista, porque dinero. Sin embargo, para atracciones como Expedition Everest, que se están desempeñando mal como ILL, se podría argumentar que incluirlas con Genie + aumentaría las compras de ese sistema y, en última instancia, sería un resultado neto positivo para los resultados finales de Disney.
Sin saber cuál es la tasa de utilización de Genie + en Epcot, se podría hacer un argumento similar allí con Frozen Ever After, a pesar de que su ILL está funcionando razonablemente bien. Hemos estado desaconsejando la compra de Genie + en Epcot ya que no vale la pena el dinero debido a la cantidad limitada de atracciones que vale la pena, pero de repente, esa ecuación ha cambiado considerablemente.
Dado que Epcot y Animal Kingdom estuvieron en el límite de las compras de Genie + en el pasado, este cambio podría resultar en suficientes ventas de Genie + para compensar con creces las pérdidas de ingresos individuales de Lightning Lane. Las próximas dos semanas no son la mejor prueba de eso, ya que la demanda de Genie + habría sido altísima de todos modos.
Por lo tanto, será interesante ver si Walt Disney World extiende esto silenciosamente hasta principios de enero de 2022, o indefinidamente, para ver cómo los números se modifican en condiciones más normales. (También es de destacar que Expedition Everest ha extendido el tiempo de inactividad y Epcot abrirá otro cartel principal a mediados de 2022. Estos cambios podrían volverse permanentes con los que están en el horizonte).
El otro cambio interesante aquí es Space Mountain en Magic Kingdom. A pesar de que no se estaba vendiendo tan bien, la gran diferencia es que Magic Kingdom no tenía problemas con la demanda de Genie + o la oferta / capacidad disponible de atracciones para eso. Mover Space Mountain a Genie + probablemente tampoco atraiga muchas compras nuevas.
Será interesante ver qué sucede en el futuro. Una parte de mí piensa que tal vez Space Mountain fue derribado en aras de la continuidad: 1 ILL en cada parque durante las próximas dos semanas. La alternativa es que Walt Disney World está anticipando una demanda de Genie + que alcanza alturas sin precedentes durante ese período de tiempo, lo que podría significar peores multitudes que el Día de Acción de Gracias.
En última instancia, esto cambia la ecuación para comprar Genie + cuando visite Walt Disney World en las próximas dos semanas. Anteriormente, dijimos que los niveles de público en el rango de 6/10 a 8/10 eran el punto óptimo para comprar Genie +, siendo innecesario cuando los números son más bajos y frustrantes / menos útiles durante la temporada alta. Esto no hace nada para alterar la parte «frustrante» de eso, a menos que Disney IT haya resuelto mágicamente una década de problemas en las últimas semanas, es probable que los problemas tecnológicos persistan.
Lo que sí cambia es el lado «menos útil» del libro mayor. Suponiendo que no te importen algunos fallos y códigos de correo electrónico de My Disney Experience, Genie + es absolutamente obvio para Magic Kingdom durante las próximas dos semanas. Lo mismo es cierto para el DHS, siempre y cuando entre con una estrategia sólida y sea consciente de que la disponibilidad para los artistas principales es rápida. Epcot y Animal Kingdom son preguntas más abiertas, y mi instinto dice que es probablemente Va a ser difícil puntuar tanto Test Track como Frozen Ever After en el mismo día. Como siempre, el enfoque de mejor valor será Park Hopping entre los dos.
Con estos nuevos cambios, estaremos en los parques de Walt Disney World esta semana para hacer más pruebas (dale unos días, actualmente en Michigan). Nuestro plan original era centrarnos en Magic Kingdom debido a las operaciones diarias de Mickey’s Once Upon A Christmastime Parade, pero esto probablemente hace que valga la pena probar Epcot, así como volver a visitar Disney’s Hollywood Studios. Continuaremos manteniéndote informado con actualizaciones y desarrollos sobre el terreno sobre Genie + en Walt Disney World.
¿Estás planeando un viaje a Walt Disney World? Obtén más información sobre los hoteles en nuestra página Reseñas de hoteles en Walt Disney World. Para saber dónde comer, lea nuestras Reseñas de restaurantes de Walt Disney World. Para ahorrar dinero en boletos o determinar qué tipo comprar, lea nuestra publicación Consejos para ahorrar dinero en boletos de Walt Disney World. Nuestra publicación Qué empacar para viajes a Disney ofrece una mirada única a los artículos inteligentes para llevar. Para saber qué hacer y cuándo hacerlo, nuestras Guías de Walt Disney World Ride lo ayudarán. Para obtener un asesoramiento integral, el mejor lugar para comenzar es nuestro Guía de planificación de viajes a Walt Disney World para todo lo que necesita saber!
TUS PENSAMIENTOS
¿Qué piensas de que Walt Disney World traslade una atracción individual Lightning Lane de cada parque a Genie +? ¿Cree que es una señal de falla de ILL o simplemente un equilibrio entre la demanda y la capacidad? ¿Crees que se convertirá en un cambio permanente en cualquier lugar? ¿Está de acuerdo o en desacuerdo con mi evaluación? ¿Alguna pregunta que podamos ayudarte a responder? Escuchar sus comentarios, incluso cuando no está de acuerdo con nosotros, es interesante para nosotros y útil para otros lectores, así que comparta sus pensamientos a continuación en los comentarios.