Las aerolíneas de bajo costo mexicanas, Volaris y Viva Airbus, están tomando medidas debido a las revisiones anticipadas de los motores GTF de los aviones Airbus. Ambas compañías han extendido los contratos de arrendamiento de las aeronaves y Volaris ha despedido a 200 empleados. Esta crisis también afecta a los aeropuertos, ya que las aerolíneas representan más del 50% de los pasajeros nacionales. Volaris tiene actualmente 16 de sus aviones Airbus 320 en revisión preventiva, lo que se estima que tomará entre 250 y 300 días. Hasta el momento, esta situación ha generado una pérdida de ingresos de 18 millones de dólares para Volaris, y se espera que esta cifra se eleve a 3.200 millones de pesos al final del año. Viva Aerobus también enfrenta presión en su operación debido a las inspecciones preventivas aceleradas de Pratt & Whitney. Volaris ha tenido que adelantar la extensión de los contratos de las aeronaves y ha experimentado un mal desempeño en el tercer trimestre. Sin embargo, la compañía espera incorporar 24 nuevos aviones Airbus en los próximos dos años. Viva Aerobus ha mostrado un mejor desempeño que Volaris en términos de número de pasajeros transportados y capacidad.
Con informacion de AFP News, Reportur y Telam
