Condor ha elegido el A330neo para renovar su flota de largo recorrido con planes de introducir 16 aviones de este nuevo y más eficiente tipo.
La aerolínea ha firmado un acuerdo con Airbus para la compra de siete Airbus A330neo y tiene la intención de arrendar otros nueve.
La aerolínea operará el A330neo en su red internacional de larga distancia a América, África, el Caribe y Asia.
“Condor sobresale en operar de manera rentable muchas rutas que ningún otro transportista puede hacer; Estamos orgullosos de ver a una aerolínea exigente como Condor seleccionar nuestro A330neo de última tecnología como el avión de elección, construyendo el futuro de su flota de fuselaje ancho en la búsqueda incesante de los costos operativos más bajos y la comodidad de los pasajeros ”, dijo Christian Scherer, director comercial de Airbus. oficial.
“Al operar los aviones A320 y A330neo uno al lado del otro, la aerolínea se beneficiará de todos los aspectos económicos en común que ofrecen estos dos productos premium, con la flexibilidad incorporada para abordar mercados nuevos y existentes con el avión del tamaño adecuado y la eficiencia adecuada”.
El A330neo está propulsado por motores Rolls-Royce Trent 7000 y cuenta con una nueva ala con mayor envergadura y aletas inspiradas en el A350.
El director ejecutivo de Condor, Ralf Teckentrup, dijo: “Estamos orgullosos de ser el cliente de lanzamiento alemán del A330neo.
“Gracias a la última tecnología y la máxima eficiencia de la aeronave, despegaremos con nuestro nuevo avión a partir del otoño de 2022 con un consumo de combustible de solo 2,1 litros por pasajero cada 100 kilómetros.
«Con este valor, somos los pioneros en Alemania y, como la aerolínea de ocio más popular, continuaremos entretejiendo constantemente los temas de sostenibilidad y vacaciones».