Dos nuevos barcos híbridos de GNL y electricidad están llegando a la flota de Brittany Ferries.
Llegarán en 2024/2025 para servir rutas que conectan Portsmouth con St Malo y Caen.
Además de reducir significativamente las emisiones, los híbridos ofrecerán menos ruido, menos vibraciones para los pasajeros y un paso hacia la preparación de la empresa para el futuro.
Los barcos operan con el mismo principio que un automóvil híbrido.
En el mar, serán propulsados por combustible GNL (gas natural licuado) más limpio.
Pero por primera vez en el Canal de la Mancha, también funcionarán parcial o completamente con la energía de la batería, por ejemplo, al llegar y salir de los puertos.
Además, estarán listos para conectarse a la energía del lado de la costa cuando esté disponible en los puertos.
Esto permitirá recargar las baterías a bordo y la energía para sistemas como aire acondicionado, calefacción e iluminación mientras se encuentran en el atraque, reduciendo las emisiones de embudo a cero.
Los barcos se fletarán a Stena RoRo en un contrato de diez años, con una opción de compra después de cuatro.
Ocuparán el lugar de Normandie y Bretagne, dos grandes damas de la flota.
Diseñados para servir mejor al tráfico de mercancías y pasajeros, prometen más posibilidades de llevar a los turistas a Normandía y Bretaña fuera de los períodos pico de vacaciones.
La medida es parte del plan de renovación de la flota de Brittany Ferries, uno de los pilares de su estrategia de recuperación de cinco años después de Covid-19.
Los buques seguirán el despliegue de Salamanca en 2022 y Santoña en 2023, los cuales serán propulsados por GNL listo para servir rutas Reino Unido-España.
“La renovación de la flota no es una opción para Brittany Ferries; es imperativo asegurar nuestro futuro ”, dijo Christophe Mathieu, director ejecutivo de Brittany Ferries.
“Nuestros clientes exigen, con razón, embarcaciones más limpias y ecológicas, y nuestros socios portuarios esperan que seamos buenos vecinos.
“Además, ciertamente nos enfrentaremos a una regulación más estricta en los próximos años.
“El futuro de nuestra empresa depende de nuestra capacidad para afrontar el desafío hoy, para prepararnos para el mañana.
«Es por eso que estoy tan orgulloso de anunciar estos nuevos buques».