El Aeropuerto Leeds Bradford (LBA) ha presentado su solicitud de planificación para construir una nueva terminal de reemplazo de última generación al Ayuntamiento de Leeds.
Los planes, anunciados por primera vez en enero de este año, reemplazan un esquema previamente consentido con un desarrollo más eficiente y sostenible, lo que permite al aeropuerto alcanzar su objetivo de convertirse en carbono neto cero para 2023 para las operaciones del aeropuerto.
Los planos proponen la construcción de tres pisos, 34,000 metros cuadrados. terminal de reemplazo en un sitio alternativo dentro de los límites del aeropuerto.
Antes de la presentación, LBA participó en un extenso proceso de consulta, con más de mil residentes y organizaciones en todo Yorkshire proporcionando comentarios sobre los planes propuestos.
Si se aprueba, se anticipa que el trabajo podría comenzar antes de finales de 2020, con la terminal completada en 2023.
LBA estima que como resultado del desarrollo, apoyará 12,650 empleos permanentes en toda la región de la ciudad de Leeds, además de crear 850 empleos relacionados con la construcción durante el período de construcción.
Hywel Rees, director ejecutivo del Aeropuerto Leeds Bradford, dijo: “El nuevo diseño de terminal permite la entrega de la capacidad consentida existente de una manera más eficiente, con una huella ambiental más pequeña.
“El edificio de reemplazo tendrá un diseño moderno y flexible, al tiempo que alcanzará la excelencia operativa para brindar a los pasajeros la mejor experiencia y abordar los desafíos que sabemos que nuestros pasajeros enfrentan con demasiada frecuencia y que no pueden superarse dentro de nuestro edificio actual.
“Estamos comprometidos con el futuro de LBA y llevar a cabo nuestros planes si se aprueba.
«Esta importante inversión en el aeropuerto protegerá y creará nuevos empleos, impulsará la conectividad internacional y llega en un momento en que la región y el sector necesitan acelerar la recuperación económica».
LBA recibió el consentimiento para expandir su terminal existente en 2019 y la hoja de ruta actual del aeropuerto indica un objetivo de siete millones de pasajeros para 2030.
Cuando se complete, el nuevo esquema ofrecería instalaciones significativamente mejoradas, permitiendo a LBA satisfacer esta demanda de pasajeros esperada con un nivel de servicio y eficiencia mejorados.
Las características para mejorar la experiencia del pasajero incluyen un mejor acceso a la superficie, con el sitio ubicado más cerca del enlace ferroviario propuesto; interiores modernos y aireados; mejores tiendas, restaurantes y bares; y excelente acceso y comodidad desde la llegada hasta el embarque.
La terminal existente de LBA, construida en 1965, es la 15a más ocupada en el Reino Unido por número de pasajeros.
LBA contribuyó con £ 475 millones a la economía local en 2018, empleando a alrededor de 2,500 personas y apoyando más de 7,200 empleos.